Indholdsfortegnelse:
- Undersøgelsen fandt også, at hvor en passager sidder korrelerer med adfærd i flyvningen, der kan øge risikoen for infektion. Passagerer siddende på en ganggang var langt mere tilbøjelige til at rejse om flyets hytte, hvilket øger deres potentielle eksponering for bakterier i hele kabinen. Otteogtreds procent af rejsende i et ganggangssted flyttede mindst en gang under flyvninger, mens 62 procent af passagererne i midterstole og kun 43 procent af passagererne sidder ved et vindue.
- Mens risikoen for at blive smittet af en medpassager var relativt lav var chancerne for at fange noget fra et besætningsmedlem meget større. Undersøgelsen viste, at en syge passagerer i gennemsnit inficerede 0,7 ekstra rejsende. Men en syg flyvende ledsager kan inficere et gennemsnit på 4,6 passagerer. På en cirka fire timers flyvning var hvert besætningsmedlem i kontakt med passagererne i 67 minutter og i gennemsnit 155 minutter i bygelen. "Vi fandt ud af, at folk i midtgangen og midtstole var i øget risiko, men den smitsomme besætning var mere tilbøjelige til at inficere andre besætningsmedlemmer, "siger Dr. Hertzberg. "Flyvehjælpere bruger meget tid sammen i kabysser."
- Teamet indsamlede også 229 miljøprøver af luften og overflader som sikkerhedsselespænder og toiletdørhåndtag i økonomiklassekabinerne. Overfladerne blev samplet for 18 almindelige respiratoriske vira, herunder influenza, rhinovirus og coronavirus. "Disse prøver var alle negative," siger Hertzberg. "Hvad det måske siger mig, er, at flymiljøet er temmelig rent."
- Men resultaterne bør stadig reducere en vis bekymring for at blive udsat for infektionssygdomme under flyrejser, siger Hertzberg.
20 marts 2018
De fleste rejsende har bekymret for at fange forkølelse eller influenza fra andre passagerer. Ifølge en ny undersøgelse kan oddsene for dette ske lavere end du tror - men har noget at gøre med, hvor du sidder på flyet.
Forskning offentliggjort den 19. marts i Proceedings of National Academy of Sciences fandt, at passagerer, der sad inden for en række og inden for to sæder sideværts af en person med en fælles infektiøs luftvejssygdomme, havde en 80 procent eller større chance for at blive inficeret. For alle andre på flyet var infektionsrisikoen dog mindre end 3 procent. "Vi var interesserede i, hvordan smitsomme sygdomme kunne spredes fra den ene person til den anden via stor dråbe transmission", siger undersøgelsens første forfatter, Vicki Stover Hertzberg, PhD, af Emory University i Atlanta. "Du hoster eller du nyser eller måske taler du, og de store dråber bliver udsendt. Hvad vi fandt var, var der denne begrænsede omkreds, hvor folk havde størst risiko. For passagerer uden for denne omkreds var der en meget lav sandsynlighed. "
Hvorfor et vinduessted kunne være bedre
Undersøgelsen fandt også, at hvor en passager sidder korrelerer med adfærd i flyvningen, der kan øge risikoen for infektion. Passagerer siddende på en ganggang var langt mere tilbøjelige til at rejse om flyets hytte, hvilket øger deres potentielle eksponering for bakterier i hele kabinen. Otteogtreds procent af rejsende i et ganggangssted flyttede mindst en gang under flyvninger, mens 62 procent af passagererne i midterstole og kun 43 procent af passagererne sidder ved et vindue.
De mest almindelige grunde til, at passagererne forlod deres pladser, var at Brug et toilet og kontroller overheadbakken.
Risiko for passager- og flyveledsager
Mens risikoen for at blive smittet af en medpassager var relativt lav var chancerne for at fange noget fra et besætningsmedlem meget større. Undersøgelsen viste, at en syge passagerer i gennemsnit inficerede 0,7 ekstra rejsende. Men en syg flyvende ledsager kan inficere et gennemsnit på 4,6 passagerer. På en cirka fire timers flyvning var hvert besætningsmedlem i kontakt med passagererne i 67 minutter og i gennemsnit 155 minutter i bygelen. "Vi fandt ud af, at folk i midtgangen og midtstole var i øget risiko, men den smitsomme besætning var mere tilbøjelige til at inficere andre besætningsmedlemmer, "siger Dr. Hertzberg. "Flyvehjælpere bruger meget tid sammen i kabysser."
Hvordan undersøgelsen blev gennemført
FlyHealthy-studiet, der blev finansieret af Boeing, blev gennemført mellem 2012 og 2013. Studieholdet registrerede bevægelser af passagerer og besætningsmedlemmer i økonomiklasse hytter på 10 fly mellem Atlanta og fem vestkysten destinationer. Otte af de 10 flyvninger fandt sted under influenzasæsonen.
Teamet indsamlede også 229 miljøprøver af luften og overflader som sikkerhedsselespænder og toiletdørhåndtag i økonomiklassekabinerne. Overfladerne blev samplet for 18 almindelige respiratoriske vira, herunder influenza, rhinovirus og coronavirus. "Disse prøver var alle negative," siger Hertzberg. "Hvad det måske siger mig, er, at flymiljøet er temmelig rent."
Mens tidligere undersøgelser har dokumenteret person-til-person transmission af smitsomme sygdomme under flyvning, siger Hertzberg, at ingen undersøgelser har forsøgt at oprette statistikker om risikoen for transmission .
"De to store budskaber er, at respiratoriske vira spredes gennem tæt kontakt og det livløse miljø spiller lidt, hvis nogen rolle," siger William Schaffner, MD, en smitsomme sygeplejerske på Vanderbilt University i Nashville, Tennessee, som var ikke involveret i undersøgelsen.
Studiebegrænsninger
Spørgsmål forbliver om spredning af smitsomme sygdomme på fly, erkender Hertzberg. Mens størstedelen af forskningen blev udført i en influenzesæson, var det ikke særlig hårdt som i år. Også alle de flyvninger, der blev sporet, var med samme flyselskab. Undersøgelser, der udføres på en anden tid eller på forskellige flyvninger, som transatlantiske eller transpacifiske flyvninger, kan give forskellige resultater, siger hun.
Men resultaterne bør stadig reducere en vis bekymring for at blive udsat for infektionssygdomme under flyrejser, siger Hertzberg.
"Jeg hører folk sige," Åh, jeg bliver så syg på fly. " Men jeg spekulerer på, hvor meget der er tilbagekaldelse, siger hun. "Folk har tendens til at fokusere på fly. Du husker ikke, at du også stod på metroplatformen eller på linje på hotellet eller i boardingområdet, klar til bord. Der er mange steder langs vejen for at tage en tur fra punkt A til punkt B, der muliggør transmission. "
" Vi føler stærkt, hvis du overholder god hygiejne - håndvask, brug af håndrensning og holde hånden væk fra dit ansigt - det burde være temmelig god beskyttelse, tilføjer hun.
Schaffner påpeger, at der altid skal få et influenzeslag hvert år.
